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4月20日至22日，博鰲亞洲論壇2022年年會在海南博鰲舉行，今年年會的主題為“疫情與世界：共促全球發展，構建共同未來”。

本次年會設置了數十場分論壇和圓桌會議，分為綠色發展、創新發展、包容發展和合作發展四個板塊，有關專家圍繞抗擊疫情、“一帶一路”、碳中和等方面內容進行了深入討論，其中多項內容涉及交通運輸、服務貿易、電商等物流相關行業。

開放發展

亞洲市場前景廣闊

在新冠肺炎疫情沖擊全球經濟發展的背景之下，亞洲經濟仍保持較大活力，前景廣闊。本次年會發布的《亞洲經濟前景及一體化進程2022年度報告》（以下簡稱《報告》）顯示，亞洲經濟體對亞洲的出口依賴度持續提升，多數經濟體達到2012年以來的新高。亞洲經濟體之間的貿易依存度依然保持在較高水平，東盟和中國在亞洲的貨物貿易中心地位穩定。與會代表對“一帶一路”倡議在內的中國擴大開放的相關政策給予了積極評價。

“從币游app下载安装的角度來看，現在面臨的不僅是公共衛生的挑戰，同時也面臨著經濟的挑戰。”老撾公共工程與運輸部部長維沙瓦·西潘敦在“一帶一路：合作發展的新實踐”分論壇上表示，當下全球正面臨著諸多挑戰，但是開展一系列合作項目可以增強經濟發展的能力，中老鐵路就是一個很好的例證，通過中老鐵路項目的執行，可以清晰看到它通過促進物流等行業的發展，振興消費、促進經濟發展。

蒙古國總統呼日勒蘇赫表示，蒙古國支持并高度贊賞中方提出的全球發展倡議和“一帶一路”倡議，蒙古國致力于通過促進本地區的基礎設施、互聯互通和經濟一體化提升蒙古國過境運輸能力，為連接亞歐和世界其他地區經濟發展作出貢獻，今后中蒙雙方將共同努力提升物流運輸和邊境口岸通關能力。

綠色發展

關聯產業路徑明晰

2021年，世界各國在加強新冠肺炎疫情防控、促進經濟復蘇的同時，在應對氣候變化、保護生態環境方面也達成重要共識。本次年會發布的《可持續發展的亞洲與世界2022年度報告——綠色轉型亞洲在行動》（以下簡稱《綠色報告》）顯示，運輸部門是溫室氣體排放最大的部門之一，2020年運輸部門燃料燃燒產生的直接碳排放量約占總量的24%，過去10年該項平均值約占全球溫室氣體排放的14%。作為交通運輸行業重要組成部分，節能減排成為物流行業不可阻擋的發展方向。

物流行業的綠色轉型從不只是單個行業的努力。中國能源建設集團有限公司黨委書記、董事長宋海良在“能源融合發展，共建綠色世界”分論壇中提出，能源行業融合發展的趨勢顯而易見，目前中國能源建設正在圍繞能源網、交通網、水利網、數字網（信息網）、生態網、產業網、文化網，推出“七網”融合綜合產品，提高區域發展效率。

“輕量化很簡單，如汽車規定自重不能超過600公斤，且逐年遞減5%，20年以后汽車的自重可能就降到400公斤或300公斤。”在“實現碳中和：企業在行動”分論壇上，遠大科技集團董事長兼總裁張躍表示，歐盟一直在推動交通工具的輕量化，中國目前也有相關的指標，但指標依然相對較低。張躍認為，太陽能與風能將是未來能源問題最重要的解決方案，但目前首先應做好節能。

電動汽車的生產和銷售直接影響物流行業新能源車輛的普及和使用，而亞洲在這兩個領域均有較大潛力。《綠色報告》顯示亞太在電動汽車的銷售上領先全球，其中中國銷量最大；亞洲還有眾多高端電動車品牌，比如中國的比亞迪、日本的豐田、韓國的現代和越南的 VinFast。《綠色報告》提出的“亞洲綠色轉型行動九大建議”中即包括“擴大可再生能源規模和交通電氣化”。該項建議提出，太陽能電池板、風能和風力渦輪機的生產，以及交通部門的電氣化將為經濟發展提供重要機會，同時也將推動亞洲成為全球最大的電動汽車生產地和市場。

創新發展

新型產業方興未艾

除了開放和綠色，近年來部分新興領域和產業也得到了年會的特別關注，其中有代表性的就是服務貿易和跨境電商。

作為服務貿易的重要部分，在近年來“快遞進廠”工程的推動下，物流行業服務制造業的趨勢愈發明顯。新冠肺炎疫情暴發之前，全球服務貿易增速持續超過貨物貿易增速，服務貿易在全球價值鏈中發揮著越來越重要的作用，已經成為世界經濟增長的新動力。《報告》指出，制造業的服務化對于制造業的轉型升級具有重要意義。2015~2020年，亞洲25個經濟體制造業出口總額年均增長3.67%，所包含的服務業增加值年均增長5.73%，后者高于前者2.06個百分點，呈現出制造業服務化的態勢。服務業特別是制造業服務化這種間接的服務業出口對維護亞洲經濟體之間的分工合作和經濟一體化發揮著重要的作用。

在電子商務領域，亞洲經濟體在電子商務領域表現突出，收入占比高達58%。電子商務也是數字行業中創造收入最高的行業。全球范圍內市值前10名的企業出現了更多亞洲面孔，中國、新加坡、韓國共占據6席。亞洲經濟體的數字化轉型戰略將為數字貿易帶來新的增長機遇。《報告》指出，隨著 RCEP 的正式生效，亞洲跨境電子商務市場將享受到巨大的制度紅利和開放紅利。RCEP 將推動跨境電子商務降低進出口成本，更好地整合區域內的產業鏈和價值鏈。